寶馬新款6系外觀小改 將于2015年底引入

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬新款6系已在年初的北美車展首發(fā)。這次發(fā)布是寶馬6系(F06/F12/F13)中期改款車型，寶馬中國官方透露新款6系將在2015年底進(jìn)口國內(nèi)。

寶馬6系Gran Coupe

　　新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對外飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，基本保留了現(xiàn)款車型的造型風(fēng)格。新車的改變主要集中略微改動的前保險(xiǎn)杠和新近設(shè)計(jì)的雙腎進(jìn)氣格柵(每個腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標(biāo)配LED遠(yuǎn)光燈)、修改后的后保險(xiǎn)杠以及新近設(shè)計(jì)的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸，動力更強(qiáng)勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。

新款6系Convertible

　　寶馬的內(nèi)飾一直飽受詬病，兩百萬的7系和三十多萬的3系內(nèi)飾相似度驚人的高，這讓寶馬高端車型的消費(fèi)者很受傷。新款6系增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感。采用雙色真皮內(nèi)飾，并提供豐富的選配配置，其中包括寶馬最新的抬頭顯示系統(tǒng)。

寶馬6系Gran Coupe

　　新款6系的內(nèi)飾最大的改變在中控，大尺寸的懸浮式中控屏幕顯得比舊款氣派許多，音響控制面板功能按鍵預(yù)計(jì)將通過觸屏式的設(shè)計(jì)和寶馬iDrive系統(tǒng)旋鈕所替代。三幅式方向盤以及寶馬家族化的電子換擋桿依舊得以保留。

新款6系Convertible

　　新款640i搭載依舊3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i從4.0T V8引擎升級為4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升級后的650i后驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為4.6s，比舊款快了0.3s。

　　與以往一樣，改款6系全系標(biāo)配8速自動變速箱，方向盤上安裝有換檔撥片。新車還配備寶馬EfficientDynamics計(jì)劃提供的一系列節(jié)油措施，包括自動啟停系統(tǒng)和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能，駕車者可在5種不同的駕駛模式間進(jìn)行切換。

　　此外，6系還可選擇寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，整備質(zhì)量會增加75kg。所有車型中加速最快的是整備質(zhì)量為1855kg的650i xDrive Coupe車型，0-100 km/h加速耗時(shí)相比后驅(qū)650i Coupe縮短了0.2s，縮短至4.4s。